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Mini Globe Race, l’aventure d’une course autour du monde sur des monotypes de 19 pieds. Un skipper Québécois au départ en 2029.  Auteur Michel Sacco. Les bateaux ont l’air de boxeurs prêts à en découdre. Trapus, massifs malgré leur petite taille, hauts sur l’eau avec des lignes taillées au couteau et coiffés d’un rouf proéminent qui fait penser à la tourelle d’un char […]

1896-1905 – L’invention du Scow à Montréal Auteur Michel Sacco. L’acte constitutif du Seawanhaka International Challenge Cup for Small Yachts fut publié par le Seawanhaka Corinthian Yacht Club en 1895. La compétition était réservée à de petites embarcations de moins de 25 pieds environ répondant aux critères de la jauge de 15 pieds, dite aussi des half-raters, que nous allons détailler plus loin.  Le Seawanhaka Corinthian Yacht Club s’était installé dans Oyster Bay sur la célèbre

Scott Shawyer fait l’acquisition d’un nouvel IMOCA pour le Vendée Globe 2028 Auteur Michel Sacco. Il ne faut que les deux doigts d’une seule main pour compter les coureurs au large canadiens qui ont pris le départ du Vendée Globe. Le premier, le Québécois Gerry Roufs, est associé au douloureux souvenir de sa disparition dans

Georgia et Antonia Lewin-Lafrance Un équipage en pleine possession de ses moyens porteur de solides espoirs de médaille olympique en 49er FX aux Jeux de Los Angeles en 2028 Auteur Michel Sacco. Les deux sœurs de Chester en Nouvelle-Écosse ont bouclé en 2025 une saison exceptionnelle. Après sept ans sur le circuit des 49er FX,

John Welsford, l’architecte des petits bateaux Auteur Michel Sacco.   Personnage éclectique et indépendant, le designer néo-zélandais John Welsford fait partie de ces personnages inclassables qui ne sont pas passés par les bancs d’école pour apprendre leur métier et développer leur talent. « Le seul diplôme que je possède est mon permis de conduire »

Le Shark 24, un précurseur qui a fait l’histoire Auteur Michel Sacco. Difficile de s’imaginer aujourd’hui le portrait du monde de la plaisance canadienne à la fin des années 1950. L’univers des déplacements légers appartient uniquement aux dériveurs, tous construits en bois. Les habitables sont des bateaux à déplacement lourd, presque toujours à quille longue.

La marine de commerce hisse à nouveau les voilesAuteur Michel Sacco. La marine à voile a graduellement disparu au début du XXe siècle, emportée par l’efficacité et la prévisibilité de la propulsion mécanique qui avait en outre l’avantage de réduire notablement la main d’œuvre navigante. Il y a encore peu de temps, envisager le recours

Dorothy, le doyen des voiliers canadiens Le sloop de 30 pieds lancé pour la première fois en 1897 a retrouvé son élément le 27 mai 2023 à Ladysmith en Colombie Britannique après onze années de restauration. Cette vielle dame de 128 ans est la plus ancienne coque de voilier de plaisance que l’on connaisse au

L’initiative Voile au féminin du Club nautique du Lac Brome nommé Événement récréatif de l’année par Voile Canada La Fédération de voile du Québec est heureuse de la nouvelle annoncée par Voile Canada. Le Club nautique du Lac Brome est récipiendaire du Prix de l’événement récréatif de l’année 2024 pour son camp d’initiation Voile au

Open CST Kingston  – Fin de semaine ouverte de l’équipe canadienne de voile (ÉCV) à Kingston Voile Canada a lancé sa première fin de semaine ouverte d’entraînement de l’équipe canadienne de voile (ÉCV) à Kingston, du 5 au 7 septembre, réunissant des membres de l’équipe nationale, des athlètes prometteurs faisant partie du parcours olympique et

WeCANFoil, un programme pour démocratiser la régate sur foil Par Michel SaccoJournaliste pour Voile Québec Lorsque le Canada s’est engagé dans le circuit F50 de SailGP en 2022, le pays ne comptait qu’une poignée de pratiquants de la navigation sur foil. Les écoles de voile dispensaient leur enseignement sur des supports classiques et nulle part

La Fédération de voile du Québec est heureuse d’annoncer que la délégation de voile revient de ces Jeux du Canada avec 2 belles médailles au cou! Ils étaient 6 Québécois dans 2 classes à être sélectionnés pour cette compétition qui se déroulait à St John’s du 8 au 16 août dernier. 2 athlètes en ILCA

Paroles de navigatrices du Bas-Saint-Laurent Cinq navigatrices de Rimouski, Annie Saint-Vanne, Marie-Pier Boulanger, Jade Paradis-Hautcoeur, Audrey-Claude Charlebois et Catherine Fortin, chacune propriétaire d’un voilier, racontent leur expérience. Des premiers apprentissages jusqu’à la prise de confiance et la fierté de tracer leur route, à leur manière et en toute autonomie. Paroles de skippeuses du Bas-Saint-Laurent de

Portrait de classe: le Waszp Avec la collaboration d’Adrien De Pas « Lorsque les gens qui ne connaissent pas la voile regardent une manche olympique en Laser, ils s’ennuient. Avec des bateaux qui volent à 20 nœuds et plus, c’est une autre histoire; tu attires leur attention ». Tyler Bjorn sait de quoi il parle,

Un cabinet d’architecte français lance un pavé dans la mare du monde de la course au large En février 2024, Voile Magazine publiait un article sur un projet d’IMOCA en bois par l’équipe du cabinet Gildas Plessis Yacht Design. Chiffres à l’appui, le quatuor d’architectes constitué de Ghislain Bée, Yannick Eudeline, Raphaël Gillet et Gildas