{"id":20953,"date":"2026-06-19T17:08:11","date_gmt":"2026-06-19T21:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/voile.qc.ca\/?p=20953"},"modified":"2026-06-20T09:39:13","modified_gmt":"2026-06-20T13:39:13","slug":"claire-valade-en-solitaire-sur-latlantique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voile.qc.ca\/fr\/2026\/06\/19\/claire-valade-en-solitaire-sur-latlantique\/","title":{"rendered":"Claire Valade en solitaire sur l\u2019Atlantique"},"content":{"rendered":"\t\t
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Claire Valade en solitaire sur l\u2019Atlantique<\/strong><\/h3>

Auteur Michel Sacco<\/strong><\/p>

Ce n\u2019est qu\u2019un trait sur la carte de l\u2019Afrique du Sud \u00e0 la Bretagne, mais le sillage trac\u00e9 par Eskimo<\/strong> n\u2019est pas anodin. C\u2019est une ligne de vie, un itin\u00e9raire vers soi, le premier voyage solitaire d\u2019une capitaine en devenir. Claire vient de faire para\u00eetre le r\u00e9cit de son voyage dans le livre Seule en mer<\/em> et a aussi r\u00e9alis\u00e9 un film que l\u2019on peut visionner en ligne, Seule en mer de l\u2019Afrique du Sud aux A\u00e7ores<\/em>.<\/p>

Sous nos latitudes, les femmes skippers en solitaire ne sont pas l\u00e9gion, plut\u00f4t l\u2019exception. Elles font figure de pionni\u00e8res en enfon\u00e7ant les vieux pr\u00e9jug\u00e9s d\u2019un univers maritime o\u00f9 les hommes seraient les seuls acteurs en sc\u00e8ne.<\/p>

\u00c0 25 ans, Claire Valade d\u00e9barque en Afrique du Sud apr\u00e8s un long convoyage sur un voilier de 16 m. Elle ach\u00e8ve ainsi une travers\u00e9e de l\u2019oc\u00e9an Indien depuis l\u2019Australie. Elle quitte le bord et son compagnon de vie depuis deux ans. \u00c0 la crois\u00e9e des chemins, elle s\u2019interroge sur la suite du parcours. Un retour au Qu\u00e9bec? Le destin en d\u00e9cidera autrement.<\/p>

\u00a0<\/p>

Une enfance aux quatre vents<\/strong><\/p>

Claire a le go\u00fbt de l\u2019aventure chevill\u00e9 au corps. D\u00e8s l\u2019enfance, elle se met en t\u00eate d\u2019acheter un bateau. \u00ab J\u2019aurai un bateau plut\u00f4t qu\u2019une maison \u00bb se dit-elle. Apr\u00e8s deux ann\u00e9es radieuses pass\u00e9es dans le Pacifique \u00e0 bord d\u2019un catamaran avec ses parents, elle conserve un souvenir vibrant de la Polyn\u00e9sie et du bonheur de la vie en mer. Le retour \u00e0 une vie \u00ab normale \u00bb lui est p\u00e9nible. Elle r\u00eave d\u2019un grand tour \u00e0 la voile sur l\u2019Atlantique.<\/p>

Les racines du voyage \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 bien ancr\u00e9es depuis son plus jeune \u00e2ge. L\u2019intr\u00e9pide petite fille de sept ans quitte la maison familiale de Rouyn Noranda en plein hiver avec une camarade, boussole en main, en direction du p\u00f4le Nord pour aller \u00e0 la rencontre du p\u00e8re No\u00ebl.<\/p>

Avant le d\u00e9part bateau, il y aura les exp\u00e9ditions en v\u00e9lo. \u00c0 dix-huit ans, elle p\u00e9dale en solo pendant quatre mois pour traverser les Andes. Elle r\u00e9cidive pour parcourir la Nouvelle-Z\u00e9lande d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre de l\u2019archipel. Un apprentissage de l\u2019autonomie et de la gestion du risque qui lui servira plus tard dans ses navigations.<\/p>

Le go\u00fbt de la mer, elle l\u2019a aussi cultiv\u00e9 pendant les vacances estivales aupr\u00e8s de ses grands-parents bretons, tous deux mordus de navigation. \u00ab \u00c0 mer basse, nous jouions sur la terre. \u00c0 mer haute, on naviguait, c\u2019\u00e9tait comme une \u00e9vidence \u00bb se rappelle-t-elle de ses \u00e9t\u00e9s gorg\u00e9e de ris\u00e9es.<\/p>

Elle aime s\u2019imaginer en journaliste et vid\u00e9aste sur les traces de Nicolas hulot, navigatrice hauturi\u00e8re \u00e0 l\u2019image de Jessica Watson et Laura Dekker, des circumnavigatrices respectivement \u00e2g\u00e9es de 16 et 15 ans.<\/p>

Claire aspire \u00e0 une vie au grand air, d\u00e9barrass\u00e9e du superflu de la soci\u00e9t\u00e9 contemporaine.<\/p>

\u00a0<\/p>

Pr\u00eate pour le grand d\u00e9part<\/strong><\/p>

En janvier 2022, sur les c\u00f4tes sud-africaines, la synchronicit\u00e9 fait son \u0153uvre. L\u2019heure a sonn\u00e9, les \u00e9v\u00e8nements s\u2019encha\u00eenent naturellement. Markus, un ami et navigateur canadien rencontr\u00e9 au Mozambique, tient le r\u00f4le du messager dans l\u2019accomplissement d\u2019un vieux r\u00eave qui ne pouvait manquer de se r\u00e9aliser. \u00ab Il y a ce bateau qui est en vente. Il est parfait pour toi! \u00bb. Claire Valade se retrouve devant Eskimo<\/strong>, un Dreadnought 32 qui attend de meilleurs jours apr\u00e8s trois ann\u00e9es au sec. Grosse d\u00e9cision. Claire passe un coup de fil \u00e0 ses parents autant pour se rassurer quant au choix qu\u2019elle s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire que pour obtenir leur avis et finalement leur soutien. Elle laisse parler son instinct, cette petite voix int\u00e9rieure qui lui dit qu\u2019elle est pr\u00eate et qu\u2019elle peut se faire confiance. \u00c0 partir de l\u00e0, les choses vont tr\u00e8s vite. Claire est d\u00e9termin\u00e9e. Elle le veut ce bateau. La transaction a lieu tr\u00e8s rapidement. Voil\u00e0, elle l\u2019a son bateau. La premi\u00e8re \u00e9tape du r\u00eave s\u2019accomplit au mois de janvier 2022.<\/p>

Eskimo<\/strong> est une extrapolation d\u2019un c\u00e9l\u00e8bre bateau de voyage, le Tahiti Ketch dessin\u00e9 en 1923 par l\u2019Am\u00e9ricain John Hanna. Un d\u00e9placement lourd\u00a0 \u00e0 quille longue et arri\u00e8re norv\u00e9gien. Le dessin deviendra un arch\u00e9type du bateau de voyage \u00e0 moindre frais et fera l\u2019objet de nombreuses d\u00e9clinaisons, la plus c\u00e9l\u00e8bre en Am\u00e9rique du Nord \u00e9tant le Westsail. Le Dreadnought, de la m\u00eame filiation, a \u00e9t\u00e9 construit en Californie dans les ann\u00e9es 1970 et 1980.<\/p>

Eskimo<\/strong>, construit en 1978, poss\u00e8de un curriculum vitae peu commun.\u00a0 Six tours du monde rien de moins, \u00e7a fait beaucoup de milles sous sa quille avec son propri\u00e9taire canadien Rick Mansion. Apr\u00e8s le d\u00e9c\u00e8s de ce dernier, le bateau s\u2019est trouv\u00e9 entre les griffes des douanes sud-africaines. Une partie de l\u2019armement sera vendu pour r\u00e9gler les frais de douane.<\/p>

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Les premiers bords<\/strong><\/p>

Il y a du boulot avant de prendre la mer. Le bateau a souffert sous l\u2019ardent soleil sud-africain. Eskimo<\/strong> est un vieil engin fatigu\u00e9 qui a besoin de beaucoup d\u2019attention. Claire d\u00e9bute l\u2019apprentissage des mille m\u00e9tiers, in\u00e9vitable responsabilit\u00e9 d\u2019une jeune capitaine en devenir pour r\u00e9gler l\u2019interminable liste des probl\u00e8mes techniques qui ne manquent pas de se signaler les uns apr\u00e8s les autres. Gr\u00e9ement, accastillage, plomberie, m\u00e9canique, \u00e9lectricit\u00e9, si l\u2019on n\u2019apprend pas l\u2019autonomie sur un voilier, on ne l\u2019apprendra nulle part. Le vieil adage \u00ab on ne part jamais si l\u2019on attend d\u2019avoir r\u00e9gl\u00e9 tous les probl\u00e8mes \u00bb pr\u00e9vaut.<\/p>

Claire Valade appareille en f\u00e9vrier de Richards Bay sur la c\u00f4te est sud-africaine en destination du Cap. Elle est aux portes de son objectif de cette longue navigation en solitaire qu\u2019elle envisage de l\u2019Afrique du Sud \u00e0 destination des A\u00e7ores. C\u2019est un gros morceau \u00e0 avaler. Se l\u00e2cher seule sur l\u2019oc\u00e9an pour la premi\u00e8re fois, \u00e7a fait trembler les mollets. Claire a suffisamment d\u2019exp\u00e9rience pour ne pas tenter le diable. Elle embarque Martin, un camarade de navigation, pour une premi\u00e8re \u00e9tape de 1100 milles de Richards Bay jusqu\u2019au Cap. Un test, une mise en confiance, un rodage de la machine et de la patronne pour dig\u00e9rer une bouch\u00e9e apr\u00e8s l\u2019autre. Une sage d\u00e9cision au regard de la s\u00e9rie de p\u00e9pins qui tombent sur la t\u00eate de l\u2019\u00e9quipage au cours du convoyage. Tomber justement comme les voiles qui s\u2019affalent toutes seules sur le pont apr\u00e8s la rupture des drisses. Les poulies qui explosent, le tangon bris\u00e9 et cerise sur le g\u00e2teau la barre franche qui se rompt dans un virement de bord. Eskimo<\/strong> ne cesse de pr\u00e9senter des demandes de r\u00e9habilitation.<\/p>

La r\u00e9paration de la barre franche commande une escale technique \u00e0 mi-chemin \u00e0 East London. La nouvelle barre en acier ne l\u00e2chera plus. Parvenue \u00e0 Cape Town, Claire a retenu la le\u00e7on. Les gr\u00e9ements dormant et courant sont remplac\u00e9s. Arrive le mois de mars et le moment du v\u00e9ritable grand d\u00e9part. \u00ab J\u2019ai souvent peur, je ne me le cache pas et je n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 le dire. La peur d\u2019y laisser la vie. Il faut que j\u2019accepte ce risque. C\u2019est la seule mani\u00e8re d\u2019\u00e9vacuer cette \u00e9nergie n\u00e9gative \u00bb.<\/p>

L\u2019appr\u00e9hension cohabite avec la confiance dans ses aptitudes de navigatrice. Elle sent qu\u2019elle sera \u00e0 la hauteur lors de son arriv\u00e9e nocturne \u00e0 Cape Town. Devant les lumi\u00e8res qui brillent devant elle, elle entend ce murmure int\u00e9rieur\u00a0: \u00ab Je peux le faire, je peux naviguer en solitaire, je peux remonter l\u2019Atlantique \u00bb.<\/p>

\u00a0<\/p>

Un pari r\u00e9ussi<\/strong><\/p>

Eskimo<\/strong> quitte Le Cap au mois de mars. C\u2019est parti pour de bon. \u00ab Mon c\u0153ur bat la chamade. Je profite de la vision de tous ces humains qui circulent aux abords du port. Des humains, la prochaine fois que j\u2019en verrai, ce sera \u00e0 Sainte-H\u00e9l\u00e8ne. Je suis stress\u00e9e, comme pour un d\u00e9part de 5000 m sur piste. Mais je sais aussi que c\u2019est le genre de peur qui canalise l\u2019\u00e9nergie et permet d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019affut du danger. \u00bb<\/p>

Eskimo<\/strong> avale les 1900 milles qui le s\u00e9pare de la petite \u00eele de Sainte-H\u00e9l\u00e8ne sans v\u00e9ritable difficult\u00e9. Apr\u00e8s 15 jours de mer, Claire prend un mouillage dans la rade de Jamestown. Elle y effectue une courte escale avant de mettre le cap sur les A\u00e7ores. Elle arrive \u00e0 Ponta Delgada \u00e0 la fin du mois de mai apr\u00e8s un long et p\u00e9nible passage du Pot-au-Noir et quelques moments de d\u00e9couragement devant la lenteur de la progression. Mais voil\u00e0, apr\u00e8s 48 jours de mer et 4300 milles au compteur, Claire a relev\u00e9 le d\u00e9fi. \u00ab J\u2019en crie de joie, j\u2019en pleure. Je suis tellement fi\u00e8re de moi et de mon bateau \u00bb. Sa m\u00e8re est venue l\u2019accueillir sur le quai. Elle ne l\u2019a pas vue depuis trois ans!<\/p>

Eskimo appareille \u00e0 nouveau au d\u00e9but juillet vers la Bretagne. Claire veut aller saluer une derni\u00e8re fois sa grand-m\u00e8re malade. Quelle fiert\u00e9, quel bonheur d\u2019aller jusqu\u2019\u00e0 L\u00e9zardrieux \u00e0 la voile, sur les traces des vacances de son enfance. Elle longe les c\u00f4tes bretonnes avec un sentiment d\u2019incr\u00e9dulit\u00e9. Elle regarde la carte et les 8700 milles parcourus depuis Le Cap.<\/p>

Dans son livre, Claire Valade se raconte avec candeur et sinc\u00e9rit\u00e9. Une tranche de vie d\u2019une jeune femme qui a suivi sa route, son instinct pour mener la vie qu\u2019elle voulait avoir. Son plus grand souhait est de conserver ce qu\u2019elle a acquis en mer\u00a0pour devenir \u00ab la meilleure version de soi-m\u00eame \u00bb pour cultiver la sobri\u00e9t\u00e9 et l\u2019humilit\u00e9. Elle se plait \u00e0 dire que nous avons tous une force plus grande que celle qu\u2019on imagine.<\/p>

Claire Valade sillonne aujourd\u2019hui la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 bord d\u2019Eskimo<\/strong> et gagne sa vie dans la montagne. Elle se verrait bien mettre le cap au nord vers l\u2019\u00c9cosse, la Norv\u00e8ge, l\u2019Islande et le Groenland, mais rien ne presse puisque toute chose vient en son temps.<\/p>

\u00a0<\/p>

Le film<\/p>

https:\/\/filmsdevoyage.com\/film\/seuleenmer1\/<\/a><\/p>

Le livre<\/p>

Seule en Mer<\/em><\/p>

Le Podcast LesFrapp\u00e9s<\/p>

https:\/\/www.lesfrappes.com\/episodes\/seule-en-mer-pendant-48-jours-de-l-afrique-du-sud-aux-acores-avec-claire-valade\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Eskimo \u00e0 Teircera aux A\u00e7ores<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Claire dans un grain<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Claire, grand sourire<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Claire Valade en solitaire sur l\u2019Atlantique Auteur Michel Sacco Ce n\u2019est qu\u2019un trait sur la carte de l\u2019Afrique du Sud \u00e0 la Bretagne, mais le sillage trac\u00e9 par Eskimo n\u2019est pas anodin. C\u2019est une ligne de vie, un itin\u00e9raire vers soi, le premier voyage solitaire d\u2019une capitaine en devenir. 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