{"id":17930,"date":"2025-07-22T14:12:52","date_gmt":"2025-07-22T18:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/voile.qc.ca\/?p=17930"},"modified":"2026-03-11T18:57:23","modified_gmt":"2026-03-11T22:57:23","slug":"waszp-lavenement-de-la-culture-foil-duplicate-17606","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voile.qc.ca\/en\/2025\/07\/22\/waszp-lavenement-de-la-culture-foil-duplicate-17606\/","title":{"rendered":"Paroles de navigatrices du Bas-Saint-Laurent"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"17930\" class=\"elementor elementor-17930\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-41107aa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default exad-glass-effect-no exad-sticky-section-no\" data-id=\"41107aa\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9c0edcf exad-glass-effect-no exad-sticky-section-no\" data-id=\"9c0edcf\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa9e6ea exad-sticky-section-no exad-glass-effect-no elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aa9e6ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-size: x-large;\"><b>Paroles de navigatrices du Bas-Saint-Laurent<\/b><\/span><\/p><p><i><b>Cinq navigatrices de Rimouski, Annie Saint-Vanne, Marie-Pier Boulanger, Jade Paradis-Hautcoeur, Audrey-Claude Charlebois et Catherine Fortin, chacune propri\u00e9taire d\u2019un voilier, racontent leur exp\u00e9rience. Des premiers apprentissages jusqu\u2019\u00e0 la prise de confiance et la fiert\u00e9 de tracer leur route, \u00e0 leur mani\u00e8re et en toute autonomie. Paroles de skippeuses du Bas-Saint-Laurent de la vingtaine \u00e0 la soixantaine.<\/b><\/i><b> <\/b><i><b>Une histoire de passion, d\u2019\u00e9mancipation et de solidarit\u00e9.<\/b><\/i><\/p><p>Par Michel Sacco<\/p><p>Journaliste pour Voile Qu\u00e9bec<\/p><p>\u00abLorsque nous sommes arriv\u00e9es \u00e0 Sept-\u00celes, les gars sur le quai, tout \u00e9tonn\u00e9s, nous lancent\u00a0:<\/p><ul><li><p>Vous \u00eates juste des filles!<\/p><\/li><\/ul><p>M\u00eame histoire lors d\u2019une rencontre avec une famille sympathique dans un site de mouillage\u00a0:<\/p><ul><li><p>Y sont-o\u00f9 vos tchums?<\/p><\/li><\/ul><p>Ils sont pas l\u00e0, on est juste des filles! \u00bb raconte Marie-Pier Boulanger, la propri\u00e9taire de <b>Tangerine,<\/b> un Mirage 26 bas\u00e9 \u00e0 Rimouski. Un \u00e9quipage de femmes passe donc encore en 2025 comme une quasi-anomalie. Ou plut\u00f4t, on n\u2019imagine pas facilement un \u00e9quipage sans au moins un membre masculin \u00e0 bord, qui serait naturellement le skipper entour\u00e9 d\u2019\u00e9quipi\u00e8res.<\/p><p>\u00ab Dans la t\u00eate du monde, l\u2019homme c\u2019est le capitaine et la femme l\u2019\u00e9quipi\u00e8re. \u00c0 bord du bateau, les gens parlent \u00e0 mon copain, moi je n\u2019existe pas \u00bb explique encore Marie-Pier.<\/p><p>M\u00eame son de cloche de la part de Jade Paradis-Hautcoeur,\u00a0copropri\u00e9taire de <b>Alle alle,<\/b> un Edel 665. \u00ab\u00a0J\u2019ai fait un voyage de voile avec mon p\u00e8re qui avait tr\u00e8s peu d\u2019exp\u00e9rience et connaissait \u00e0 peine mon bateau. Plusieurs personnes s\u2019adressaient automatiquement \u00e0 lui pour poser des questions sur le voilier. Il leur r\u00e9pondait \u2018\u2019Je ne sais pas moi, c\u2019est elle la capitaine\u00a0!\u2019\u2019<\/p><p>\u00ab\u00a0Ce que je trouve parfois difficile, c\u2019est qu\u2019il arrive qu\u2019on prenne pour acquis que je suis ignorante. \u00c7a conditionne la fa\u00e7on dont on m\u2019aborde, je re\u00e7ois beaucoup de conseils non sollicit\u00e9s de la part d\u2019hommes sans qu\u2019ils me demandent pr\u00e9alablement ce que je sais. Il y a l\u00e0 une forme de bienveillance; ils veulent s\u00fbrement juste aider, mais je le vois aussi comme une forme de paternalisme. La ligne est parfois mince entre condescendance et bienveillance\u00a0\u00bb conclut la jeune femme de 34 ans.<\/p><p>Audrey-Claude Charlebois a tir\u00e9 ses premiers bords dans les ann\u00e9es 2010. Elle a entrepris une solide d\u00e9marche d\u2019apprentissage en allant suivre un stage de formation aux Gl\u00e9nans avant d\u2019encha\u00eener avec une travers\u00e9e de l\u2019Atlantique et finalement l\u2019achat d\u2019un voilier. Lors de ses premi\u00e8res exp\u00e9riences, elle a compris qu\u2019elle allait devoir faire sa place.<\/p><p>\u00ab Le skipper n\u2019\u00e9tait pas facile, il ne traitait pas les filles de la m\u00eame fa\u00e7on que les gar\u00e7ons. J\u2019ai aussi connu des machos qui te faisaient sentir que tu n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 ta place \u00e0 bord. Les choses ont n\u00e9anmoins beaucoup chang\u00e9 depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es. Le milieu s\u2019est beaucoup f\u00e9minis\u00e9. En 2014, lorsque j\u2019ai achet\u00e9 mon bateau, il n\u2019y avait qu\u2019une seule autre femme propri\u00e9taire \u00e0 la marina. Il y a quelque chose de f\u00e9ministe de faire son chemin dans ce monde masculin. Il y a une r\u00e9elle fiert\u00e9 d\u2019inverser les r\u00f4les, d\u2019\u00eatre une femme skipper avec des \u00e9quipiers masculins. Nous les femmes, nous avons \u00e9t\u00e9 \u00e9duqu\u00e9es comme des non-aventuri\u00e8res. Il nous faut travailler fort pour le devenir \u00bb conclut Audrey-Claude.<\/p><p>Marie-Pier en rajoute sur les acquis \u00e9ducatifs\u00a0: \u00ab C\u2019est une culture s\u00e9culaire qui arrive de loin. Ma grand-m\u00e8re n\u2019avait pas le droit de jouer au tennis. On nous \u00e9levait en nous racontant des histoires de douces petites princesses qui allaient marier un prince charmant. La prise de risque \u00e9tait valoris\u00e9e dans l\u2019\u00e9ducation des gar\u00e7ons alors qu\u2019on demandait toujours aux filles de faire attention. C\u2019est \u00e9vident que \u00e7a nous a marqu\u00e9 profond\u00e9ment \u00bb explique la jeune femme.<\/p><p>\u00c0 l\u2019approche de la cinquantaine, Annie Saint-Vanne, qui avait pass\u00e9 son enfance \u00e0 dessiner des bateaux sur le bord du fleuve et suivi des cours de voile \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 17 ans dans des camps de vacances, d\u00e9cide de franchir le pas pour devenir propri\u00e9taire de voilier. Elle retrouve le monde marin avec plaisir et intensit\u00e9 en 2015 dans le cadre des r\u00e9gates du mercredi organis\u00e9es par le Club de voile de Rimouski. Du haut des se 5 pieds et 2 pouces, elle fait toute seule l&rsquo;acquisition de son bateau en 2016. \u00a0<\/p><p>\u00ab Je voulais contr\u00f4ler le bateau toute seule, mais j&rsquo;avais le sentiment que c&rsquo;\u00e9tait une grosse patente en partant. \u00bb Elle a quelques comptes \u00e0 r\u00e9gler avec la gent masculine\u00a0: \u00ab C\u2019est un monde d\u2019hommes, les gens nous regardent parfois de travers ou avec des regards perplexes. Il y a des gars qui nous traitent comme des nounounes et en profitent pour rire de nous. Je me suis fait refiler une batterie en mauvais \u00e9tat par un commer\u00e7ant qui a profit\u00e9 de moi. Quand je vais acheter de la peinture ou des boulons, les gars me demandent qu\u2019est que je vais faire avec \u00e7a. C\u2019est comme s\u2019il n\u2019\u00e9tait pas dans l\u2019ordre des choses que je poss\u00e8de un bateau. On est encore prises dans des pr\u00e9jug\u00e9s de madames qui ne connaissent rien et on s\u2019\u00e9tonne encore de voir des \u00e9quipages compos\u00e9s uniquement de filles.\u00bb<\/p><p><b>Le temps des commencements<\/b><\/p><p><u>Marie-Pier Boulanger<\/u><\/p><p>\u00ab Un bateau, on pensait que \u00e7a n\u2019\u00e9tait pas dans nos moyens. \u00c0 l\u2019occasion d\u2019un souper avec des amis, on a r\u00e9alis\u00e9 que c\u2019\u00e9tait possible. Un de leurs copains avait un Mirage 27 1977 \u00e0 vendre pour quelques milliers de dollars. J\u2019ai appel\u00e9 mon amie Jade &#8211; Jade Paradis-Hautcoeur cit\u00e9 plus haut dans le texte \u2013 et elle m\u2019a rassur\u00e9. C\u2019\u00e9tait possible, elle serait \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. J\u2019ai plong\u00e9 assez na\u00efvement dans l\u2019aventure qui a d\u00e9but\u00e9 par un mois de travaux \u00e0 Qu\u00e9bec. Je connaissais la navigation en bateau \u00e0 moteur par mon travail et pour les pr\u00e9l\u00e8vements en milieu marin dans le cadre de ma ma\u00eetrise. Nous faisons aussi de la plong\u00e9e avec mon copain. L\u2019int\u00e9r\u00eat pour l\u2019\u00e9l\u00e9ment marin \u00e9tait bien l\u00e0, mais \u00e7a fait peur d\u2019avoir un bateau. Je n\u2019avais jamais fait de m\u00e9canique\u00a0: le moteur, le syst\u00e8me \u00e9lectrique, c\u2019est tout un univers \u00e0 absorber. Au bout du compte, ce n\u2019est pas si sorcier et il y a les tutoriels sur YouTube. \u00bb<\/p><p><u>Annie Saint-Vanne<\/u><\/p><p>\u00ab J\u2019avais peur de la propri\u00e9t\u00e9, mais je ne voulais pas attendre un \u00e9ventuel compagnon, ni m\u2019embarquer dans une copropri\u00e9t\u00e9. Je me suis fix\u00e9 un prix, j\u2019ai regard\u00e9 les bateaux et je me suis dit que j\u2019allais y aller. J\u2019ai visit\u00e9 mon bateau le samedi; j\u2019ai pass\u00e9 la journ\u00e9e \u00e0 bord pour voir comment je me sentais et pour qu\u2019on fasse connaissance.<\/p><p>J\u2019ai fait un apprentissage plein d\u2019humilit\u00e9, j\u2019ai consult\u00e9 des livres, appris chaque ann\u00e9e de nouvelles notions et un nouveau vocabulaire. D\u00e9mystifier le moteur, c\u2019\u00e9tait une grosse responsabilit\u00e9. Il y avait beaucoup de connaissances \u00e0 acqu\u00e9rir, notamment en \u00e9lectricit\u00e9 avec les batteries et c\u2019est important de les ma\u00eetriser. Notre g\u00e9n\u00e9ration, on a beau avoir lanc\u00e9 nos brassi\u00e8res dans les airs, on n\u2019a pas appris \u00e0 se mettre les mains dans l\u2019huile ou \u00e0 changer un pneu. On nous disait\u00a0toujours : Ton p\u00e8re va s\u2019organiser avec \u00e7a.<\/p><p>Il faut qu\u2019on apprenne \u00e0 se faire confiance petit \u00e0 petit et se placer dans un processus permanent d\u2019acquisition de connaissances pour se sentir avancer dans notre qu\u00eate d\u2019autonomie. \u00bb<\/p><p><u>Jade Paradis-Hautc\u0153ur<\/u><\/p><p>\u00ab Je me suis fait violence en achetant un voilier. J\u2019avais besoin d\u2019avoir mon bateau pour faire mon apprentissage \u00e0 mon propre rythme. Je me suis achet\u00e9 un petit bateau pas cher en me disant que ce ne serait de toute fa\u00e7on pas bien grave si les choses ne tournaient pas comme pr\u00e9vu. Beaucoup d\u2019aspects techniques m\u2019\u00e9chappaient au d\u00e9but, j\u2019avais besoin de comprendre. Au fil des sorties et \u00e0 l\u2019occasion par l\u2019apprentissage de la navigation en solo, j\u2019ai d\u00e9velopp\u00e9 ma compr\u00e9hension des syst\u00e8mes et acquis de la confiance. \u00bb<\/p><p><u>Catherine Fortin<\/u><\/p><p>\u00ab J\u2019avais une id\u00e9e totalement romantique de la voile, un r\u00eave que je croyais inaccessible. Ce monde m\u2019est devenu tangible \u00e0 travers mes amies Jade et Marie-Pier, elles-m\u00eames navigatrices et propri\u00e9taires de voilier. Leur soutien nous a donn\u00e9 le petit \u00e9lan qu\u2019il nous fallait pour acheter un bateau.<\/p><p>Une fois le bateau mis \u00e0 l\u2019eau et la premi\u00e8re sortie faite, j\u2019\u00e9tais d\u00e9pass\u00e9e et anxieuse. J\u2019avais la sensation de ne pas avoir fait les choses dans le bon ordre et je trimballais un sentiment d\u2019imposture. Je vivais une \u00e9trange impression d\u2019urgence, comme si, maintenant que j\u2019\u00e9tais propri\u00e9taire d&rsquo;un voilier, il fallait absolument que je comprenne et ma\u00eetrise tout, tout de suite. Tout me semblait immense et complexe, surtout le vocabulaire technique. Bien que j\u2019acqu\u00e9rais de l\u2019exp\u00e9rience, je ne parvenais pas \u00e0 toujours me sentir en confiance. Je ne ma\u00eetrisais pas totalement les man\u0153uvres de base comme r\u00e9gler les voiles ou placer le bateau dans le bon angle de vent.<\/p><p>J\u2019\u00e9prouvais un authentique d\u00e9sir de comprendre et de trouver des moyens de b\u00e2tir ma confiance. La participation aux r\u00e9gates du Club de voile de Rimouski sur d\u2019autres bateaux, avec de nouvelles personnes, dans des conditions m\u00e9t\u00e9o vari\u00e9es, m\u2019a permis de parfaire mes connaissances. J\u2019ai aussi suivi une formation \u00e9l\u00e9mentaire de voile. \u00c7a m\u2019a permis d\u2019assimiler la th\u00e9orie et de comprendre le pourquoi des man\u0153uvres qu\u2019on m\u2019avait apprises.<\/p><p>Ce fut une exp\u00e9rience tr\u00e8s formatrice qui m\u2019a pouss\u00e9e hors de ma zone de confort. Je progresse et je m\u2019\u00e9panouis dans ce sport tout en respectant mon rythme d\u2019apprentissage. Je suis vraiment heureuse de tenir la barre de mon Kirby 25 sur ce grand fleuve. \u00bb<\/p><p><b>La solidarit\u00e9 f\u00e9minine au c\u0153ur du processus d\u2019apprentissage<\/b><\/p><p>\u00ab \u00c7a vient de loin l\u2019id\u00e9e qu\u2019il faut un chef qui prend toutes les d\u00e9cisions. On a besoin d\u2019un chef dans les moments critiques, mais dans les autres circonstances, on a le temp de discuter \u00bb. Jade Paradis-Hautc\u0153ur r\u00e9sume d\u2019une phrase l\u2019approche privil\u00e9gi\u00e9e par les femmes. Une culture plus collaborative et moins directive o\u00f9 la convivialit\u00e9 prend le pas sur l\u2019autorit\u00e9.<\/p><p>Les \u00e9quipages f\u00e9minins de Rimouski ont tendance \u00e0 laisser chacune prendre la place qu\u2019elle veut bien occuper, \u00e0 \u00e9changer volontiers les r\u00f4les \u00e0 bord et \u00e0 apprendre en s\u2019amusant. L\u2019apprentissage entre femmes offre un contexte plus rassurant et plus fructueux. \u00ab Nous avons besoin de moments o\u00f9 les gars ne sont pas l\u00e0 pour apprendre diff\u00e9remment; l\u2019attitude masculine n\u2019est pas toujours favorable \u00e0 l\u2019apprentissage des filles \u00bb continue Jade. Sans pr\u00e9sence masculine \u00e0 bord, les femmes se sentent plus disponibles \u00e0 l\u2019apprentissage, plus complices parce qu\u2019elles partagent une m\u00eame r\u00e9alit\u00e9.<\/p><p>Annie Saint-Vanne abonde dans le m\u00eame sens. \u00ab Marie-Pier et moi avons beaucoup appris ensemble en s\u2019amusant. On riait beaucoup. Les gars ont parfois tendance \u00e0 s\u2019engueuler. Les femmes sont plus collaboratives et solidaires. Paul Bellemare \u2013 un doyen du Club de voile de Rimouski \u2013 m\u2019a aussi apport\u00e9 beaucoup de soutien et s\u2019est montr\u00e9 g\u00e9n\u00e9reux dans ses explications \u00bb.<\/p><p>Plusieurs navigatrices ont cit\u00e9 Paul Bellemare qui s\u2019est int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 leur d\u00e9marche. Il a partag\u00e9 avec elles son exp\u00e9rience en navigation, en m\u00e9canique et dans l\u2019entretien du bateau, sans leur imposer une mani\u00e8re de faire, mais plut\u00f4t en les guidant et en faisant confiance aux capacit\u00e9s de chacune.<\/p><p>Audrey-Claude Charlebois insiste sur la solidarit\u00e9 f\u00e9minine. \u00ab Lorsque j\u2019ai d\u00e9but\u00e9, j\u2019ai tout de suite b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de la solidarit\u00e9 de mes amies. C\u2019est une dimension importante dont on a besoin, une source d\u2019encouragement de de fiert\u00e9 f\u00e9minine \u00bb.<\/p><p>Marie-Pier Boulanger \u00e9voque les r\u00e9gates de femmes organis\u00e9es une fois par mois par le Club de voile de Rimouski. \u00ab On se retrouve \u00e0 trois bateaux de filles, parfois jusqu\u2019\u00e0 six ou sept. On s\u2019amuse \u00e9norm\u00e9ment et on apprend beaucoup. Je ne suis pas directive, je pose la question, qu\u2019est-ce que vous avez envie de faire \u00e0 bord ? On discute avant de prendre des d\u00e9cisions, on \u00e9change les r\u00f4les, on laisse \u00e0 chacune prendre sa place et on se donne le droit \u00e0 l\u2019erreur. On se soutient beaucoup. Sur certains gros bateaux, pour d\u00e9placer une voile, je dois faire quatre fois plus d\u2019effort qu\u2019un gars. \u00c7a nous incite \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 comment s\u2019y prendre avant d\u2019agir. \u00c7a fait partie de l\u2019approche f\u00e9minine \u00e0 bord.<\/p><p>En 2021, je suis partie trois semaines en croisi\u00e8res avec Jade et une autre fille. Le retour de Sept-\u00celes vers la Gasp\u00e9sie, le plus long trajet du voyage, s\u2019est fait par 15 \u00e0 20 n\u0153uds de vent contraire. On a soigneusement planifi\u00e9 notre trajet, on s\u2019est fait confiance, avons navigu\u00e9 la nuit et notre plan a fonctionn\u00e9. Je me sens mille fois plus outill\u00e9e qu\u2019auparavant. J\u2019ai envie d\u2019aller plus loin et de partir plus longtemps. La voile est devenue une passion ultime, elle fait d\u00e9sormais partie de ma vie \u00bb conclut la jeune femme de 34 ans.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a3d77ed elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default exad-glass-effect-no exad-sticky-section-no\" data-id=\"a3d77ed\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4826fe8 exad-glass-effect-no exad-sticky-section-no\" data-id=\"4826fe8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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Marie-Pier Boulanger \u00e0 la barre, \u00e0 gauche au premier plan Jade Paradis-Hautcoeur, \u00e0 droite Catherine Fortin-Tanguay.<\/p><p>Photo Ema Auger<\/p><p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">2- travers\u00e9e<\/span><\/p><p>Annie et Marie-Pier en travers\u00e9e sur le fleuve.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paroles de navigatrices du Bas-Saint-Laurent Cinq navigatrices de Rimouski, Annie Saint-Vanne, Marie-Pier Boulanger, Jade Paradis-Hautcoeur, Audrey-Claude Charlebois et Catherine Fortin, chacune propri\u00e9taire d\u2019un voilier, racontent leur exp\u00e9rience. Des premiers apprentissages jusqu\u2019\u00e0 la prise de confiance et la fiert\u00e9 de tracer leur route, \u00e0 leur mani\u00e8re et en toute autonomie. 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